五年后的你,会庆幸自己没有离开南宁

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楼主 2020-01-07 17:39:17
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香公馆

“世界那么大,我想去看看”——在一个地方呆久了,很多人会有换个环境的冲动,你有想过几年后你会在哪里吗?

如果5年后你还在南宁,那你也许该庆幸还好没离开,因为5年后的南宁,简直要逆天了!

过去五年,南宁发生了日新月异的变化,向人们展现了它巨大的发展潜力。但南宁发展脚步不会就此停滞,未来五年的南宁,才真正是要逆天了!

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俗话说,“要想富,先修路”,

可见交通建设对经济发展的重要性,而南宁五年后的交通简直开挂了!

五年后的南宁,风一样的地铁跑起来!

5年后,南宁将成为轻轨城市,2015年01月21日经国务院同意国家发改委批复了《南宁市城市轨道交通建设规划(2015年-2021年)》,批准建设轨道交通2号线东延、3号线一期、4号线一期、5号线一期,长75.1公里!

按照规划来看,到2021年,南宁将拥有5条地铁线来看下具体的开通时间。

五年后,南宁几个区的友仔友女总算在同一个城市了,终于结束异地恋了!更关键的是,坐地铁根本不怕堵车!

五年后的南宁,高铁动车多起来

5年后,根据规划,“十三五”期间南宁市将建设五象火车站和南宁北站基本形成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈,广西将彻底实现“市市通高铁”的高铁经济圈。

到时候,去南宁周边城市大概1小时就够了,周末就能回趟老家吃妈妈饭!

五年后的南宁,将是个起飞的城市

吴圩国际机场规划建设第二跑道,以及T3航站楼到2020年南宁吴圩国际机场旅客吞吐量将达到1600万人次,货邮吞吐量11.5万吨。

另外,将拓展以东盟为主的国际航线实现东盟国家主要城市航线全覆盖,加快开辟与我国西北、中部、北部地区主要城市航线加密,现有国内及港澳台地区航线,到时候我们就可以开始说走就走的旅行!

一起去旅行

五年后的南宁,高速公路四通八达

在未来五年,在公路方面将完善出区、出海、通口岸高速公路主通道网络,建设南柳第二高速(新增射线),硕龙-隆安-贵港高速(新增横线),吴圩机场-大塘-浦北高速(新增连接线),加快推进柳南高速公路改扩建。

依据规划,将形成以南宁为中心的“一环六射三横一纵”高速公路网络,完善客运、货运枢纽场站布局,规划建设五象客运站建成东站综合客运枢纽,提升玉洞等货运站场。

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另外南宁原高速公路东环改快速路工程,也将力争在2020年底完工,不久的将来我们将拥有一条全新的南宁的“外环高速公路”。

五年后的南宁,将是一座宜居之城

在南宁的街道上,处处绿叶婆娑,满目青翠。槟榔、棕榈等亚热带风景树,遍植街头、公园、城里和城外。可谓是“半城绿树半城楼”,因此它也获得了“绿城”的城市名片。

现在的南宁是座宜居之城,5年后的南宁会更加宜居。

五年后的南宁,将拥有众多公园

未来5年内南宁将会是一座生态宜居城市,正在规划和建设的五象岭森林公园、邕江风景带,邕宁区水利枢纽工程等建成之后南宁随处可见天蓝蓝水清清,“水城南宁”、“绿城南宁”、“蓝天南宁”这一切改变将会让南宁更加宜居。

五年后的南宁,南宁蓝是常态

南宁坚持治水、建城,绿化美化水平显著提升,环境空气质量保持在全国省会城市前列,特别是推进扬尘污染专项治理成效明显在未来的5年,甚至10年

“南宁蓝”将成为常态。南宁又将拥有一张独特的“色彩名片”!

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五年后的南宁,将是一座幸福之城

在未来五年,以五象新区商业中心为主体,形成城市商业发展核心区,作为南宁新中心的五象新区进入高速发展的轨道,振翅高飞。

南宁人再也不愁要去哪里玩了,拥有这都市级商业中心,全面满足了人们吃喝玩乐的需求。

有人说五年后的南宁

房价更高,物价更贵,压力更大

也有人说五年后的南宁

更加繁荣,更加开放,更加包容

南宁的《政府工作报告》

涵盖了如此庞大的体系

从交通到环境

可见南宁快速发展的决心和信心

可能现在它还不够强大

但我们相信未来的它会越来越好

这就是我们期望中的南宁!

不管是现在还是五年后

在南宁打拼的人们

压力还是存在

但希望五年后翻天覆地的南宁

会让你庆幸还好没有离开

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